Hvernig á að nota bremsuhlutfallsventil
Hvað er bremsuhlutfallsventill？
The bremsa hlutfallsventiller loki sem dreifir hemlunarkrafti hjólanna fjögurra.
Hvað gerir bremsuhlutfallsventill
Ástandið þar sem hjól bílsins hætta að snúast og renna á jörðina meðan á hemlun stendur er kallað læsing.Ef afturhjólin læsast á undan framhjólunum mun það valda hættu á skottreki eða jafnvel U-beygju.
Bremsuhlutfallsventillinn getur stillt bremsuvökvann á mjög stuttum tíma í samræmi við sérstakar aðstæður álags ökutækis og vegþol, þannig að hemlunarkraftur fram- og aftari bremsuklossa sé nálægt kjörferilnum, sem getur koma í veg fyrir hliðarskrið og núning að vissu marki.Læstu og styttu síðan hemlunarvegalengdina og auka hemlunaráhrifin.
Hvernig á að komast að því hvort hlutfallsventill bremsunnar sé bilaður
Þegar bremsuhlutfallsventillinn bilar minnkar hemlunaráhrifin og hemlunarvegalengdin verður lengri.Það fyrsta sem læsist í neyðarbremsu er afturhjólið og afturhlutinn á bílnum verður óreglulegur eða veltur jafnvel.
Bremsahlutfallsventillinn er aðeins hægt að nota fyrir afturhjólin.Í samanburði við ABS bremsukerfi getur það stjórnað hverju hjóli nákvæmlega án þess að læsa, sem gerir ökutækinu kleift að stjórna stefnunni.Örlítið hærra útbúinn bíll er einnig búinn ESP kerfi sem getur haldið ökutækinu stöðugu með því að stjórna ABS, stýri og öðrum íhlutum.
Fyrir bíl þarf stysta mögulega hemlunarvegalengd að hjólin séu í yfirvofandi læsingu, það er að segja að þeir velti með smá rennibraut.Á þessum tíma munu dekkin beita hámarks núningi til að stöðva ökutækið fljótt og einnig leyfa ökutækinu að viðhalda virkni stýrisins.
Hverjir eru íhlutir bremsukerfis bíls?
1. Bremsupedali
Pedalsamsetningin virkar sem skiptimynt.Þegar stígið er á bremsupedalinn beitir pedalinn krafti á stimpilinn á aðalhólknum.Pedallinn er í stýrishúsinu með einföldum aðgerðum.
2.Bremsa aðalstrokka
Bremsudælan er vökvadæla sem framleiðir þrýstinginn sem notaður er við hemlun og dreifir þrýstingnum á fjórhjóladæluna í gegnum aðra íhluti.
3.bremsulína
Til að laga sig að lögun bílsins er bremsulínan einnig síbreytileg og línan skiptist í gúmmíslöngu og járnrör sem eru aðallega notuð til að flytja bremsuolíu.
4.Bremsuálagsskynjandi hlutfallsventill
Hlutfallsventillinn er almennt staðsettur í afturbremsulínunni og með því að skynja þyngd ökutækisins til að takmarka þrýstinginn á afturhjólsbremsunni til að breyta hemlunarástandi afturhjólsins, getur þetta einnig verið kallað vélrænt ABS.
5.bremsuforsterkari
Það eru bremsu lofttæmi og vökva bremsuforsterkari.Flestir bílar nota lofttæmi fyrir bremsur.Með því að nota tómarúm bílsins minnkar pedalstyrkur ökumanns og hemlunaröryggi eykst.
6.bremsuvökvi
Bremsuvökvi er sérstök olía sem er nauðsynlegt skilyrði fyrir hemlun.Bremsuvökvi er ætandi.Það þarf að þvo það með miklu vatni þegar það kemst á yfirbygging bílsins.
7.Bremsuhólkur, bremsuklossar
Það eru bremsuklossar og bremsuklossar á hverju hjóli.Að auki eru bremsuklossar slithlutir, sem ætti að skipta út þegar núningshlutinn nær ákveðnu stigi.
Vertu viðskiptaninja
Skráðu þig í okkarÓKEYPIS uppfærslur
- Við munum senda þér reglulega uppfærslu.
- Ekki hafa áhyggjur, það er ekkert smá pirrandi.
Birtingartími: 21-2-2022