Hvernig virkar bremsukerfið þitt
Hér er einfalt bremsukerfi:
1. Master Cylinder: láttu stimpilbúnaðinn fylgja með bremsuvökvanum
2. Bremsulón: bremsuvökvinn inni, sem er DOT3, DOT5 eða annað
3. Bremsuforsterkari: ein þind eða tvöföld þindbremsudæmi / vökva bremsuforsterkari (bremsa hydroboost)fyrir þungavinnubíla
4.Bremsahlutfallsventill / Stillanlegur bremsuhlutfallsventill
5. Bremsuslöngur: bremsulína úr fléttum eða gúmmíi úr ryðfríu stáli
6. Disc Brake Assy: inniheldur bremsudiska snúning,bremsuklossameðbremsuklossarinni
7. Trommubremsusamsetning: samanstanda af bremsuskóm,bremsuhjólahólkur, og svo framvegis.
Hvernig virkar aðalbremsuhólkurinn?
Aðalbremsuhólkurinn breytir kraftinum sem þú beitir á bremsupedalinn í vökvaþrýsting.Þegar þú ýtir á bremsupedalinn þrýstir hann stimpli í aðalhólknum sem þvingar bremsuvökva í gegnum bremsulínurnar og inn í bremsuklossa eða hjólhólka.Þetta skapar þrýsting sem beitir bremsum og hægir á hjólunum.Ef aðalbremsuhólkurinn bilar hefurðu ekkert stöðvunarkraft, svo það er mikilvægt að halda honum vel við.
Hvert er hlutverk bremsuhlutfallsventilsins?
Bremsuhlutfallsventillinn hjálpar til við að jafna hemlunarkraftinn á milli fram- og afturhjóla.Það gerir þetta með því að minnka þrýstinginn sem er sendur á afturbremsurnar, sem hafa tilhneigingu til að læsast auðveldara en frambremsurnar.Þetta tryggir að ökutækið stöðvast í beinni línu og renni ekki.Bremsuhlutfallsventillinn er venjulega staðsettur nálægt bremsuhausnum og hægt er að stilla hann ef þörf krefur.
Hvert er hlutverk bremsuhjólshólksins?
Bremsuhjólhólkurinn er að finna á tromlubremsum og sér um að beita krafti á bremsuskóna sem þrýsta síðan á tromluna og hægja á hjólinu.Hjólhólkurinn inniheldur stimpla sem ýta bremsuskónum út á við þegar vökvaþrýstingur er beitt.Með tímanum getur hjólhólkurinn orðið slitinn eða lekur, sem leiðir til skertrar hemlunargetu eða svampkennds bremsupedali.Það er mikilvægt að láta skoða hjólhylkurnar þínar reglulega.
Pósttími: 23. mars 2023